國際以後對異形彈簧商品需求較大的市（shì）場有五大塊：交通運輸（shū）、日用五金、儀器（qì）儀表及電子電器（qì）、工礦配件、海（hǎi）內出口商場。例如拉伸彈簧在交通運輸市場中拉動力強。交（jiāo）通運輸市場包括向轎車、摩托（tuō）車、柴油機和鐵道等職業供應配套與維修件彈簧，這是彈簧職業以後很重要、具（jù）有展開出路的市場，銷售額（é）挨近（jìn）全職業的（de）60%。
　　在最近（jìn）幾年，我國的轎車工業進入了高速添加時期，年添加率堅（jiān）持在15%~25%，關（guān）於異形彈簧需求將少（shǎo）量添加，異（yì）形彈簧消費廠家將（jiāng）是（shì）一個很好的開展契機。
　　但是定製異形彈簧由於本工序內容除翻邊外（wài），彎（wān）曲麵狹小（xiǎo），加之製件特殊複（fù）雜，還兼備外（wài）形成形內容，所（suǒ）以成形要求（qiú）凹模壓料芯與成形麵相（xiàng）符，才會招致模具構造條件成形行程大，壓料麵積小。設計人員會思索（suǒ）到了異形彈簧（huáng）的特征，卻無（wú）視了壓料（liào）芯成形導（dǎo）滑行程，但是這樣往往會存在一些缺陷：
　　一、由於壓料芯（xīn）爲複雜（zá）型麵故采用鑄件成形後（hòu）再（zài）對導向麵停止機加工，形成加工麵與凹模導向麵滑配後存在間隙誤差，在模具正常運轉進程中呈現了壓料芯左/右擺動。
　　二、壓料芯導向長度設計爲125毫米（mǐ），實踐導向長度爲100毫米，雖（suī）然在設計範圍內，但存在托（tuō）起局部110毫米，運動超越（yuè）無效導向長9毫米，存在壓料芯托起不波動，製件定位不準的弊端。
　　三、異形彈簧（huáng）長達100毫米的成形高度，需設計公用導滑板，不能靠加工麵與凹模側壁滑配間隙導向，側斜致摩擦力增大，自光滑效果極差，弱小（xiǎo）的側向力得不到（dào）無（wú）效消弭，批量消（xiāo）費後會招致因臨時磨損而（ér）惹起導向間隙增大，提早喪失（shī）模具（jù）正常導向效果，從（cóng）而會發生惡性質量（liàng）事故。